氧氣閥門(mén)在物理化學(xué)實(shí)驗(yàn)中，經(jīng)常要用到氧氣、氮?dú)狻錃狻鍤獾葰怏w。這些氣體一般都是貯存在的高壓氣體鋼瓶中。使用時(shí)通過(guò)減壓閥使氣體壓力降至實(shí)驗(yàn)所需范圍，再經(jīng)過(guò)其它控制閥門(mén)細(xì)調(diào)，使氣體輸入使用系統(tǒng)。*常用的氧氣閥為氧氣減壓閥，簡(jiǎn)稱氧氣表。今天跟大家介紹下氧氣閥門(mén)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)選型及工作原理。

氧氣閥門(mén)的工作原理

      氧氣閥門(mén)的高壓腔與鋼瓶連接，低壓腔為氣體出口，并通往使用系統(tǒng)。高壓表的示值為鋼瓶?jī)?nèi)貯存氣體的壓力。低壓表的出口壓力可由調(diào)節(jié)螺桿控制。

使用時(shí)先打開(kāi)總開(kāi)關(guān)，然后順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)低壓表壓力調(diào)節(jié)螺桿，使其壓縮主彈簧并傳動(dòng)薄膜、彈簧墊塊和頂桿而將活門(mén)打開(kāi)。這樣進(jìn)口的高壓氣體由高壓室經(jīng)節(jié)流減壓后進(jìn)入低壓室，并經(jīng)出口通往工作系統(tǒng)。轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)螺桿，改變活門(mén)開(kāi)啟的高度，從而調(diào)節(jié)高壓氣體的通過(guò)量并達(dá)到所需的壓力值。

氧氣閥門(mén)都裝有安全閥。它是保護(hù)減壓閥并使之安全使用的裝置，也是減壓閥出現(xiàn)故障的信號(hào)裝置。如果由于活門(mén)墊、活門(mén)損壞或由于其它原因，導(dǎo)致出口壓力自行上升并超過(guò)一定許可值時(shí)，安全閥會(huì)自動(dòng)打開(kāi)排氣。本類閥門(mén)在管道中一般應(yīng)當(dāng)水平安裝。

氧氣閥門(mén)的使用方法

(1)按使用要求的不同，氧氣減壓閥有許多規(guī)格。*高進(jìn)口壓力大多為，*低進(jìn)口壓力不小于出口壓力的2.5倍。出口壓力規(guī)格較多，一般為，*高出口壓力為。

(2)安裝減壓閥時(shí)應(yīng)確定其連接規(guī)格是否與鋼瓶和使用系統(tǒng)的接頭相一致。減壓閥與鋼瓶采用半球面連接，靠旋緊螺母使二者*吻合。因此，在使用時(shí)應(yīng)保持兩個(gè)半球面的光潔，以確保良好的氣密效果。安裝前可用高壓氣體吹除灰塵。必要時(shí)也可用聚四氟乙烯等材料作墊圈。

(3)氧氣閥應(yīng)嚴(yán)禁接觸油脂，以免發(fā)生火警事故。

(4)停止工作時(shí)，應(yīng)將減壓閥中余氣放凈，然后擰松調(diào)節(jié)螺桿以免彈性元件長(zhǎng)久受壓變形。

(5)氧氣閥應(yīng)避免撞擊振動(dòng)，不可與腐蝕性物質(zhì)相接觸。

其它氧氣閥門(mén)

氣體減壓閥，這些減壓閥的使用方法及注意事項(xiàng)與氧氣閥基本相同。但是，還應(yīng)該指出:減壓閥一般不用于其它氣體。為了防止誤用，有些減壓閥與鋼瓶之間采用特殊連接口。例如氫氣和丙烷均采用左牙螺紋，也稱反向螺紋，安裝時(shí)應(yīng)特別注意。

氧氣閥門(mén)設(shè)計(jì)有關(guān)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定

設(shè)計(jì)應(yīng)符合1981年冶金部頒發(fā)的《鋼鐵企業(yè)氧氣管網(wǎng)的若干規(guī)定》，以及《氧氣及相關(guān)氣體安全技術(shù)規(guī)程》（GB16912-1997）、《氧氣站設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50030-91）等法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)的要求。

（1）碳素鋼管中氧氣的*大流速應(yīng)符合表4。

（2）為防止著火，在氧氣閥門(mén)后，均應(yīng)連接一段其長(zhǎng)度不少于5倍管徑，且不少于1.5m的銅基合金或不銹鋼的管道。

（3）氧氣管道應(yīng)盡量少設(shè)彎頭和分岔頭，工作壓力高于0.1MPa的氧氣管道彎頭，應(yīng)采取沖壓成閥型法蘭制作。分岔頭的氣流方向，應(yīng)與主管氣流方向成45°到60°角。

（4）在對(duì)焊凹凸法蘭中，采用紫銅焊絲作O型密封圈，是氧氣用法蘭抗燃性可靠的密封形式。

（5）氧氣管道應(yīng)有導(dǎo)電的良好裝置，接地電阻應(yīng)小于10Ω，法蘭間電阻應(yīng)小于0.03Ω。

（6）車(chē)間內(nèi)主要氧氣管道的末端應(yīng)加設(shè)放散管，以利氧氣管道的吹掃和置換，在較長(zhǎng)的氧氣管道進(jìn)入車(chē)間調(diào)節(jié)閥前，應(yīng)設(shè)過(guò)濾器。

氧氣閥門(mén)安裝注意事項(xiàng)

（1）凡與氧接觸的部位要嚴(yán)格脫脂，脫脂后用不含油的干空氣或氮?dú)獯祪簟?/p>

（2）焊接應(yīng)采用氬弧焊或電弧焊。

氧氣閥門(mén)操作注意事項(xiàng)

（1）開(kāi)關(guān)氧氣閥門(mén)時(shí)應(yīng)緩慢進(jìn)行，操作人員應(yīng)站在閥門(mén)的側(cè)面，開(kāi)啟要一次到位。

（2）嚴(yán)禁用氧氣吹刷管道或用氧氣試漏、試壓。

（3）實(shí)行操作票制度，事先對(duì)操作目的、方法、條件作出較詳細(xì)的說(shuō)明和規(guī)定。

（4）直徑大于70mm的手動(dòng)氧氣閥門(mén)，當(dāng)閥前后壓差縮小到0.3MPa以內(nèi)時(shí)才允許操作。

氧氣閥門(mén)維護(hù)保養(yǎng)注意事項(xiàng)

（1）氧氣管道要經(jīng)常檢查維護(hù)，除銹刷漆，每3～5年一次。

（2）管路上的安全閥、壓力表，要定期校驗(yàn)，1年1次。

（3）完善接地裝置。

（4）動(dòng)火作業(yè)前，應(yīng)進(jìn)行置換，吹掃，吹出氣體中氧含量在18%～23%時(shí)為合格。

（5）閥門(mén)、法蘭、墊片及管材、管件選用應(yīng)符合《氧氣及相關(guān)氣體安全技術(shù)規(guī)程》（GB16912-1997）的有關(guān)規(guī)定。

（6）建立技術(shù)檔案，培訓(xùn)操作，檢修，維護(hù)人員。

氧氣閥門(mén)其他安全措施

（1）提高施工、檢修及操作人員對(duì)安全的重視程度。

（2）提高管理人員的警惕性。

（3）提高科學(xué)技術(shù)水平。

（4）不斷完善送氧方案。